C’est un « écartement métrique », plus étroit que le standard ferroviaire (1,435 m). Cet écartement est identique au Train à Crémaillère du Montenvers (au départ de Chamonix), également propriété du Conseil Départemental de la Haute Savoie, et exploitée par la Régie Départementale du Train du Montenvers depuis novembre 2024.